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新世代天籁:价格一步到位,坚决不降价

http://www.ceo.hc360.com2013年03月29日15:27T|T

    本来,在规范的市场环境中,新车的定价应该是件很严肃的事情,正常情况下,汽车厂商为了保证定价的权威性,会在相当长一段时间内,对新车价格确定保护期。

    然而,由于市场竞争的日趋激烈,很多厂商在新车上市后,为了尽快打开市场,会迫不及待地推出一些终端促销措施刺激销售,试图提高市场占有率,这似乎成了一种行业惯例。而消费者似乎也已经习惯了汽车厂商这样的营销方式,不少人在看中一款新车后,往往会抱着坐等厂商降价促销的心理,持币待购。

    然而,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩对这样的做法却不以为然,在他看来,“上市后短时间内,通过降价促销的方式吸引消费者,会伤害原有客户的利益,不利于客户建立起对我们产品和品牌的忠诚。”也正因此,杨嵩在一次接受媒体采访时公开表示,“‘彪悍’的新世代天籁年内不降价。”

    看来,刚刚上市不久的东风日产新世代天籁,将打破新车上市就降价这个通行已久的车市“潜规则”。但是,要打破“潜规则”,不仅需要勇气,更需要底气。新世代天籁的底气从何而来?

    在这方面,杨嵩早已给出了答案:“对东风日产而言,我们始终秉承‘客户至上’理念,希望通过一步到位的价格,将价值一次性回馈给消费者。”

    事实上也是如此。纵观当前的中高级车市场上的一些中高级车,帕萨特为18.38-32.28万元,迈腾是19.98-33.48万元,君威是18.49-28.39万元,凯美瑞为17.98-32.98万元,这些与天籁品牌齐名的市场主流车型的价格,基本上框定了中高级车市场的价格体系。

    但是,将舒适与驾控完美融合在日产全新D平台上,缔造了“精准驾控”、“健康舒适”、“强劲省油”、“全面安全”四大产品力优势的新世代天籁,不仅用彪悍的实力,突破了现有车型对豪华的定义,全面满足了消费者对中高级车的产品需求,而且,完全超越市场及消费者预期,以17.78万元—24.48万元这样一个大大低于同级车型的价格上市,可以说是以“价格杀手”的姿态,颠覆了中高级车市场的固有价格体系。

    这也使得新世代天籁天生具备了高于同级的性价比,从这个角度来看,新世代天籁的“价格一步到位,坚决不降价”,是有着强悍的产品力做支撑的。

    更何况,新世代天籁17.78万元—24.48万元的价格,不单能买到品质、配置都高于同级车型的产品,还同时能买到新世代天籁独有的“至诚服务”。

    很显然,东风日产深知,随着经济的发展和消费者消费理念的升级,中高级车消费者的需求日趋理性和个性,他们不仅追求充实的、由内而外的豪华驾乘享受,更希望能得到贴心周到的服务。在这样的背景下,东风日产借势强大的企业体系力,推出了国内首个针对新车上市的创新服务模式“天籁行动”。

    据介绍,“天籁行动”包含“7天包换”、“60天免费出险代步”、“3年CARWINGS智行+免费享”三大服务政策。值得一提的是,“60天免费出险代步”政策承诺,购买新世代天籁的车主,在购车首年内可免费享受60天同级别车型的出险代步服务。与此同时,“7天包换”政策不但充分展示了东风日产对新世代天籁产品品质的强大自信,也实实在在地为消费者解除了后顾之忧。所有这些都意味着,新天籁将用户新车出问题自认倒霉、出险修车自己出交通费等令人极度不爽的问题给予了全面解决,从而切切实实地保障了消费者的利益。

    综上所述,可以肯定地说,新世代天籁有着全面满足客户价值需求的产品力和服务力,诚如杨嵩所说:“东风日产是以客户真正利益为出发点,力求用彪悍的产品、服务和价格,赢得消费者对新世代天籁的青睐,更赢得他们对东风日产品牌的忠诚。”

    既然新世代天籁已经以一步到位的价格,赋予了消费者产品和服务的双重实惠,那么,它的坚决不降价也就顺理成章了。在这样的前提下,那些有购买意向的消费者,不妨尽早下手,开始属于自己的“天籁生活”。

责任编辑:孟祥慧