中俄经贸合作在实现了规模增长的同时，双方都把注意力转移到贸易商品的质量提高和结构调整上。当前，中俄贸易中一直存在结构单一问题，两国都对扩大机电及高新技术产品贸易给予高度关注，中俄企业相互缺乏了解，是当前制约两国机电产品贸易发展的重要因素。为此，双方将通过在“国家年”框架下互办专业性和专题性的展览、展示会和洽谈会，相互推荐重点企业的知名品牌，加强彼此了解。

    中俄互办“国家年”活动在中俄关系史上尚属首次，时续两年，在此之际，本刊对中俄贸易进行集中报道，意在帮助企业更多地了解俄罗斯，与企业共同探讨开拓俄罗斯市场好的经验和遇到的问题，为促进中俄贸易特别是机电产品贸易的发展，增砖添瓦。

    3月21～22日俄总统普京高调访华，这次访问虽然只有短短两天时间，但内容极为丰富，务实特色突出。在这次引人注目的访问背后，中俄关系和中俄经贸到底是怎样一种现状？为此本刊采访了国内著名的俄罗斯问题专家、黑龙江大学俄罗斯研究所所长李传勋。

    《进出口经理人》：普京此次中国之行，带来了一个空前庞大的代表团，几乎囊括了俄政府所有重要部门的高官和经济界的重要人物，据俄媒体报道，总数有１６００人之多。这更多体现的是一种外交上的政治姿态，还是为寻求进一步在经济领域的合作开路？

    李传勋：应该说两方面都有。在政治上，中俄双方都避谈结盟，强调是一种战略协作伙伴关系，不针对第三国。中国和俄罗斯不是超级大国但都是地区性大国，两国的“友谊”会在客观上对美国到起一种抗衡作用。普京声称不打中国牌，不过就像《俄罗斯全球事务》提到的，普京此行是在向西方表明，俄罗斯有其它的经济和外交选择：“俄罗斯想向西方国家、特别是美国证明，俄罗斯的政策有不同的版本。”奉行务实外交，追求经济利益的最大化一直是普京外交的重要特色，此次访华，更突出地体现了这一点。现在是后冷战时期，发生军事战争的可能大大降低，更多体现的是经济势力的竞争。俄罗斯的经济正在好转，普京当然希望抓住这个机遇。中国是它的紧邻，也是它很大的能源市场。此外，除了能源和军品之外，他也想推销他的机电产品，他也希望扩大中国这个市场。

    《进出口经理人》：目前俄罗斯是中国第八大贸易伙伴，中国则是俄第四大贸易伙伴。对俄贸易只占中国对外贸易总额的2%，俄对华贸易也只占其外贸总额的6%。与成熟、稳定的政治关系相比，中俄经贸合作水平与两个大国的地位及经济实力很不相称，经贸关系上有何障碍？此次访问，除推动能源合作外，在经贸领域有无“路线图”计划？

    李传勋；中俄经济有互补性，我历来认为不要过分强调这个。实际上从中俄的发展水平来讲，从两国的基本国情来说，两国的经济还有一定的近似性。互补性更多表现在俄罗斯缺劳动力，中国缺石油、天然气和矿产资源。目前双边贸易额的确实还不是很大，首先是俄罗斯居民的收入和购买力还没有恢复到前苏联解体的时候，所以这个市场的消费能力还是比较低，是一个潜在市场。另外和俄罗斯的合作实际上还没有开展起来，2005年只通过铁路运输800多万吨，如果俄罗斯管道修起来，每年可供油气3000～5000万吨，双方贸易额就会有增长。此外，公开的贸易数额其实少了一部分灰色出口，以及各边境口岸的边境互市贸易。

    俄罗斯产业结构的特点是，除了和军事相关的产品科技含量处于世界领先外，民用机电产品不是很先进。