“开好车的一定是好人吗？”如同天下无贼中的经典对白，“卖的好的车一定是好车吗？” 戏谑之中却不乏犀利。车市的风云变幻演绎了太多的“玩笑”，常见一款并不出众的车型成了炙手可热的骄子，而另一款性能和配置颇见功力的车型却淹没车海。

    事实上，越来越多的国外品牌在中国的成功并不完全取决于产品的性能，而更为重要的是强大的品牌推广和洞悉国内消费者心理与消费习惯等“功课”带来的销售推动。可以说，一个强大的产品与最终形成的强大市场中间，有更多的“诗外”功夫，而这是一个营销命题。

　　规律总是存在的。“不幸的家庭有各自的不幸，而幸福的家庭总是相似的”，中国汽车市场的沉浮同样如此。能否树立品牌独到的核心价值、选择准确的市场定位、产品策略、价格策略、有效的市场推广手段的综合运用成为了成功与失败的分水岭。

　　上海车展的HQD无与伦比的风采下，红旗也迎来了崛起的机会：顶级概念车光环照耀下的双子星座—— 一款定位于奔驰和宝马竞争的HQ3和另一款面向大众的B级车301。十年磨剑方显志宏刃利，如今HQ3和B级车301的出现，从产品技术和性能上已经弥补了之前的软肋。产品的强大带来希望，但是这仅仅是希望的开始，一个强大的产品与一个强大的市场之间还有遥远的距离需要跨越。

　　品牌核心价值 产品的面目一新给了红旗一个梳理品牌核心价值绝佳的机会，而红旗的品牌的核心价值到底是什么，历史积累的品牌力如何才能在产品力获得提升之后勃发，今日红旗的核心价值又应该如何继承历史的丰厚而又融入时代的精神。

　　市场定位 总是有很多企业的投入不能获得很好的结果，所有的努力似乎更多的与市场擦肩而过。没有真正的抓住各自的细分人群成为“市场温吞”的诟病之一，看似各自的明确的定位在现实中却显得面目不清。宝马有自己人群，奔驰也有奔驰的消费者，选择帕萨特的人和马自达6的显然不同，产品的质量已经能够媲美，而同等层次的消费人群中红旗又如何选择属于自己的钟爱者？

　　市场推广 “爱一款车需要理由吗？不需要吗？需要吗？……”周式无厘头似的话语却蕴涵着汽车行业市场推广的要义——沟通。在中国汽车市场的“黄金时刻”离我们越来越远的时候，沟通成为车企与消费者之间无比重要的纽带。沟通解决的决不只是品牌知名度的问题，更是一种企业与消费者之间双项的信息交互。事实上，红旗的知名度已经足够，但如何把强大的公众关注度转换为市场的购买力，红旗又该对消费者有怎样的了解？

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　　汽车的销售是一个综合因素影响的工程，它需要各种合力的推动。元首级坐驾的顶级概念车HQD给红旗的未来打开了一扇天窗，HQ3和B级车301也给所有人带来期待，重塑红旗任重道远，但是我们满怀热忱，强大的产品优势与品牌优势应该转化为强大的市场优势，再现当年国车的辉煌。